Queríamos más, queríamos mejor y lo hemos conseguido.

No hemos hecho pequeños cambios, sino más bien un cambio radical en la calidad y el rendimiento. El mejor coche de alto rendimiento del mundo ahora ha mejorado a nivel de rendimiento y de consumo. Hemos reducido la resistencia del aire y hemos aumentado la carga aerodinámica. Más potencia de frenado, mayor control de estabilidad y materiales de mejor calidad en el interior y en el exterior. Tendrás el control total.

La aerodinámica optimizada mejora la estabilidad a altas velocidades y la carga aerodinámica.

Menos resisitencia y más carga aerodinámica

Era todo un desafío reducir la resistencia y mejorar la carga aerodinámica, pero lo hemos logrado (esta última en un 10%). De hecho, hemos mejorado todas las propiedades aerodinámicas del GT-R. Al aumentar la corriente de aire por la entrada frontal en un 13%, hemos incrementado el vacío en el espacio del motor para generar la carga aerodinámica y, por tanto, el volumen del flujo de aire de refrigeración en los frenos delanteros a medida que sale el aire.

Control mejorado

Hemos ajustado la altura del centro de balanceo de la suspensión trasera y las características de convergencia para mejorar el agarre en las curvas y para así permitirte que puedas sentir plénamente la parte trasera del coche. Hemos mejorado los resortes frontales y los amortiguadores, y hemos actualizado los frenos antideslizantes. ASí tendrás más control que nunca.